曝比亚迪与中国之队合作暂停，7500万赞助计划生变

发布于：2025-07-24 阅读：0

7月18日，比亚迪与中国足协达成合作，5年7500万赞助中国之队。但因大量球迷抵制，合作暂停。比亚迪本规划积极，部分资金用于青训和留洋计划。有人猜测是车企对手操作，中国足球商业价值近年缩水，此次合作暂停实在可惜。

近日，一则消息在体育与汽车领域引起了巨大震动。7月18日，上海联合产权交易所公告，比亚迪汽车销售有限公司获中国足协中国之队官方合作伙伴（汽车类）权益招商项目，每年1500万，5年共7500万赞助。这本是一场看似双赢的合作，然而，仅仅过了几天，情况就发生了巨大变化。

比亚迪

7月22日，媒体人董路爆料，因抵制舆情，比亚迪暂停赞助国足。赞助消息传出后，互联网上球迷抵制声浪一边倒。球迷们认为赞助商输血助长国足高薪低能，喊出“断粮”口号，社交平台还出现了“赞助商黑名单”，蒙牛等品牌也在列。

其实，比亚迪的赞助协议规划十分积极。该协议覆盖男、女足，30%的资金将投入青训，70%支持国字号“留洋计划”，还有成绩对赌。若国足进亚洲前八，赞助费将提至每年2000万。比亚迪在体育营销方面成绩斐然，2024年拿下欧洲杯、美洲杯顶级赞助，海外销量涨了71.9%，构建了多层次足球赞助体系。

中国之队

对于这次合作暂停，有说法称是车企竞争对手在幕后操作。在新能源汽车市场竞争白热化的当下，比亚迪凭借出色的销量和技术实力，稳居全球新能源车销量冠军，自然成为了竞品的“眼中钉”。竞争对手可能借水军煽动球迷抵制，打压崛起的比亚迪，转移公众对国足的不满，抹黑其品牌形象。

中国足球近年表现糟糕，成绩差、青训不完善、管理混乱，联赛价值暴跌，赞助商纷纷撤离。中国之队商业价值缩水，仅余4家核心赞助商，耐克或撤资，平安续约概率低，蒙牛、怡宝续约也未确定。比亚迪此次入局，本似雪中送炭，却因球迷抵制、对手搅局而暂停。

从比亚迪的角度看，赞助国足本是经过深思熟虑的战略决策，旨在通过与国足合作，提升品牌在国内市场的影响力，借助国足背后庞大的球迷群体，进一步拓展市场。但面对汹涌的舆论压力，若继续推进赞助计划，可能会对品牌形象造成难以挽回的负面影响，权衡之下，不得不选择暂停赞助，重新评估风险。

足球赞助

对中国足球而言，这无疑是一记沉重的打击。近年来，国足商业价值持续缩水，赞助商纷纷撤离，中超联赛赞助额从44亿大幅缩水至6.5亿。比亚迪的赞助资金若能到位，本可为国足的青训和留洋计划注入资金，带来新的发展机遇。如今合作暂停，留洋计划面临夭折，中国足协不仅失去重要资金来源，还陷入赞助商信任危机，中国足球改革发展的步伐也因此受阻。

此次事件也为其他企业敲响了警钟，在进行体育赞助时，不仅要考虑商业利益与品牌曝光，更要充分评估潜在的舆论风险和社会影响。对于中国足球来说，想要真正吸引赞助商，重树商业价值，唯有努力提升竞技水平，重建球迷信任，净化足球环境。只有这样，中国足球才能走出困境，迎来真正的春天，也才能让商业与体育的合作回归良性发展的轨道。

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标签：比亚迪中国之队足球赞助球迷抵制

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