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加拿大一架波音737客机发动机起火，暂无人员伤亡

发布于：2025-07-14 阅读：2

当地时间7月13日，加拿大西捷航空声明，12日23时左右，温哥华国际机场一架波音客机发动机“小型排气管起火”，机组用滑梯疏散数十乘客，暂无伤亡。飞机已停飞维修，事故未影响机场运营。

当地时间7月13日，加拿大西捷航空公司发布声明称，在12日23时左右，有一架停泊于温哥华国际机场的波音客机，其发动机发生了“小型排气管起火”的情况。

波音737客机

事发后，机组人员迅速反应，使用滑梯及时疏散了数十名乘客。值得庆幸的是，目前暂无人员伤亡报告。温哥华国际机场的一位发言人也在声明中表示，这架波音737 MAX 8飞机已停飞，后续会对其进行维修。并且此次事故并未对机场运营或航班时刻表造成影响。

加拿大运输安全委员会随后表示，已派出一个调查小组，负责“收集信息并评估事故情况”。近年来，波音客机似乎一直不太“太平”。以美国波音公司为例，不同型号的客机频发安全事故，像飞行途中门塞（内嵌式应急门）脱落、引擎空中起火、起飞时轮胎掉落等情况都曾发生过。

发动机起火

例如2024年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞脱落；3月4日，美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。

波音公司也曾面临管理层的变动。当地时间2024年3月25日，美国波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩宣布将于年底卸任。同时，公司的其他高层也有相应调整。而且从财务数据来看，波音公司虽然收入和飞机交付量同比有所增长，但仍存在净亏损的情况。

此次加拿大波音737客机发动机起火事件，再次为航空安全敲响了警钟。无论是航空公司还是飞机制造商，都应该更加重视飞机的安全性能和维护保养，以保障乘客的生命安全和航空运输的正常运行。

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