广州东站全面下架泡面，高铁站“去泡面化”引热议

发布于：2025-08-15 阅读：0

近日，广州东站、白云站等高铁枢纽下架泡面，引发热议。铁路部门称是为维护环境卫生，旅客可自带。但此举引发争议，有人支持，有人反对。铁路部门也在探索平衡方案，如试点专区、优化餐饮等。

近日，#高铁去泡面化#话题引爆网络。有网友发现广州东站等高铁站悄悄撤下了泡面。8月14日，记者走访广州东站，发现候车厅便利店泡面已下架。原本放泡面的地方，换成了捞面、拌面货架。

高铁站去泡面化

店员明确表示，泡面按要求全部下架，自带泡面也不能在店内借热水冲泡。广州东站回应，目前开行的均为动车组列车。依据国铁集团规定，方便面可能严重影响列车环境卫生，所以车站不售卖，但旅客可自行携带。

其实，广州南站一直不售泡面。广州南站周边便利店和自动售货机，能买到方便面。12306官网也提醒，列车车厢封闭，为保空气清新，乘车时别吃榴莲、方便面等有浓重气味的食品。

一直以来，普通列车上，泡面是乘客主要食物选择。许多火车站和列车也长期售卖，成为旅行文化一部分。但高铁情况不同，其封闭性好，新风交换弱，泡面味不易扩散，会让其他乘客不适，甚至引发纠纷。

政策实施后，舆论分成“泡面自由派”与“公共环境派”。支持者认为，高铁应保障多数人乘车体验。密闭车厢里，泡面味对气味敏感者是折磨。反对者强调泡面经济价值与文化意义。五元泡面是学生和务工人员刚需，高铁盒饭贵，选泡面是无奈之举。

旅客需求

为应对争议，铁路部门采取“柔性引导”策略。一方面停售泡面，另一方面推出低气味替代产品，优化餐饮供给。广州东站等车站便利店上架捞面、拌面等速食，价格略高于泡面。12306官网建议选“味道较小的食物”，部分车次试点“气味友好专区”，餐车设独立通风区域供食用泡面。

在供给端，铁路部门推进热链餐食改革。上海局集团新增低价热链餐食，广州局集团在长沙南站试点热链餐食，提供现炒套餐。这些举措试图提升餐食性价比，减少旅客对泡面依赖。

高铁“去泡面化”对方便面行业形成倒逼。康师傅、统一等企业推出高端产品，将泡面向家庭日常食品转型。还有企业研发“高铁版低气味泡面”，预计2025年9月上市。

公共服务

这场“去泡面化”争议，反映出公共服务精细化转型的迫切性。铁路部门应借鉴经验，开发“气味指数”分级体系，对不同食物差异化管理。允许无汤干食在普通车厢食用，含汤食物在指定区域食用，通过智能通风系统调节空气质量。

真正的服务升级不是剥夺选择，而是创造更好选择。高铁应在保障环境卫生的同时，尊重旅客选择权，满足不同需求。希望铁路部门能找到平衡点，让旅客享受更优质的出行服务。

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